2024年12月13日， 深圳市发展和改革委员会正式启动深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整方案预研招标。预算金额967.2万元。

采购需要概况：开展深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整方案预研（2023-2028）及配套专题研究， 重点研究我市轨道近期建设目标、建设规模、建设方案、建设时序、建设资金等。

根据《深圳市城市轨道交通线网规划（2016-2035）》，规划远期全市城市轨道共 33条线路，总长约1335公里（含弹性发展线路112公里），其中市域快线9条，总长 494.5公里，普速线路24条，总长840.5公里，形成城际线、市域快线、普速线路三层次的轨道线网体系。

截止目前，深圳地铁已经1-4期已经建成或在建的线路（只要有线路在建或建成均计算，不论建成或在建几期），深圳地铁1号线、深圳地铁2号线、深圳地铁3号线、深圳地铁4号线、深圳地铁5号线、深圳地铁6号线、深圳地铁7号线、深圳地铁8号线、深圳地铁9号线、深圳地铁10号线、深圳地铁11号线、深圳地铁12号线、深圳地铁13号线、深圳地铁14号线、深圳地铁16号线、深圳地铁20号线、深圳地铁33号线（深大城际）。

《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》获批建设项目共11个，分别为深圳地铁15号线、深圳地铁17号线一期、深圳地铁19号线一期、深圳地铁20号线二期（机场东站-白石洲站）、深圳地铁22号线一期、深圳地铁25号线一期、深圳地铁27号线一期、深圳地铁29号线一期、深圳地铁32号线一期、深圳地铁10号线东延线（深圳段）和深圳地铁11号线北延段（深圳段），线路总长185.6千米，总投资1952亿元。

特别说明一下：深圳地铁10号线东延线（深圳段）指的是双拥街站开始到深莞边界、深莞边界到黄阁坑站的相关建设和深圳境内相关工程，其他东莞境内区段和站点需要等待东莞方面送审报批；11号线北延段（深圳段）指的是松岗-碧头站以及碧头至深圳边界相关工程，其他东莞境内区段和站点需要等待东莞方面送审报批。

一般而言，同期的调整线路，一般不上新线。如果有机会上新线，深圳五期调整可选的新线路（不含已经有建成、在建及五期线路）包括：深圳地铁18号线、深圳地铁21号线、深圳地铁23号线、深圳地铁24号线、深圳地铁26号线、深圳地铁28号线、深圳地铁30号线、深圳地铁31号线。