- 本文预测开通时间均根据线路建设进度推算，仅供参考。
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截至2023年11月30日，杭州都市圈已开通轨道交通里程621.32km，共设车站301座，换乘车站47座：
- 杭州地铁已开通运营12条线路：1~10号线、16号线和19号线，运营里程516.0km，共开通车站256座【换乘站46座，未包含暂未开通的创明路站、汤家村站、独城生态公园站、苕溪站、荆长路站】。
- 绍兴地铁已开通运营2条线路：1号线主线、2号线一期，运营里程58.93km，共开通车站35座【换乘站2座，未包含暂未开通的张墅站】。
- 省地铁集团运营1条线路：杭海城际铁路，运营里程46.38km，共开通车站12座【换乘站1座】。
截至2023年12月，杭州地铁四期全部线路已发布站址、线位信息，计划2028年底全部完工。绍兴地铁1号线支线计划2024年上半年完工。
杭德城际计划2026年底完工，杭海城际西延计划2027年底完工，杭长城际计划2028年完工，杭诸城际计划2025年开工。
合计约148km
新增线路（均已开始建设）
3条，约114.5km
- 12号线：周浦-（双浦-美院象山）-火车西站 约24.3+1.7km（6号线区段不含）
- 15号线：亚太路-崇贤 约40.5km
- 18号线：义桥-世纪大道 约48.0km
由北段和南段组成。北段起于美院象山站（不含），终至火车西站站，长约24.3km，全为地下线，设站14座，新建2变。
起于双浦站（不含），止于周浦站，长约1.7km，全为地下线，设站1座。
全线已开始建设。
预测开通时间：2027.12
起于亚太路站，止于崇贤站，长约40.5km，全为地下线，设站30座，新建1段1场2变。列车全自动驾驶。
全线已开始建设。
预测开通时间：2028.12
起于义桥站，终至世纪大道站，长约48.0km，全为地下线，设站19座（预留1座），新建1段1场2变。列车全自动驾驶。
全线已开始建设。
预测开通时间：2028.9
延伸线路
4条，约33.4km
- 3号线东延：星桥（不含）-星光街 约7.5km
- 4号线三期：池华街（不含）-云谷，浦沿（不含）-闻堰 约5.0+5.0km
- 9号线北延：龙安（不含）-塘栖 约10.1km
- 10号线二期：逸盛路（不含）-仁和南 约5.8km
起于星桥站（不含），终至星光街站，长约7.5km，全为地下线，设站5座，不新建段场和主变。
已开始地勘。
预测开通时间：2027.6
本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站（不含），终至云谷站，长约5.0km，设站4座，不新建段场和主变。
南延段起于浦沿站（不含），终至闻堰站，长约5.0km，设站4座，不新建段场和主变。
预测开通时间：2027.9
起于龙安站（不含），终至塘栖站，长约10.1km，全为地下线，设车站7座，新建1变。
预测开通时间：2027.12
10号线二期线路起于逸盛路站（不含），终至仁和南站。线路长5.8km，全为地下线，设站2座（仁和南站纳入杭德城际建设），不新建段场和主变。
预测开通时间：2026.9
汤家村站正在等待周边客流成熟，创明路站正在等待周边路面建成。
预测开通时间：2024.7.31（汤家村、创明路站）
独城生态公园站正在等待周边路面建成与14号线预留。
预测开通时间：2024.7.31
金星站（不含）-南湖东站区间跑图中，站点附属结构正在施工。
预测开通时间：2024.6.15
苕溪站正在等待周边路面建成与客流成熟，荆长路目前仍为中间风井功能，需等规划线路（13号线）进入建设程序，再完善相关审批手续。
预测开通时间：
2024.12~2026（荆长路、苕溪站）
大庆寺→黄酒小镇区间正在跑图，车站附属结构基本完工，机电安装中。绍兴北站因受TOD项目建设进度影响，开通时间无法确定。张墅站正在等待周边客流成熟与路面建成。
1号线支线不与主线贯通运行，远期拆分为4号线部分跑图中的绍兴地铁1号线支线黄酒小镇站进出站
预测开通时间：
2024.5.31（支线首通段）
2024.7.31（张墅、会展中心、绍兴北站站）
杭德城际铁路全长34.6公里，设站11座，采用地上和地下线相结合的方式，计划工期5年，2026年底完工。线路起于杭州余杭区仁和南站，与杭州地铁10号线同台换乘（远期贯通运营），止于德清高铁站。初期采用4节编组A型车，最高运营时速120km/h。
目前德清段建设速度飞快，站点基本都已进入附属结构施工，高架区间桥梁开始施工，区间已开始铺轨。
预测开通时间：2026.12
杭海城际铁路西延项目起于临平南高铁站（不含），止于文正街站，线路长度1.5公里，将让杭海城际进一步向西换乘杭州地铁18号线。目前已开工建设，2027年底完工。
23年7月12日，杭州至海宁市域铁路西延工程可行性研究报告获省发改委正式批复。
预测开通时间：2027.12
杭长城际铁路全长约19.2km，设站8座（预留1座），采用地上和地下线相结合的方式。线路起自杭海城际铁路长安（东方学院）站，止于文海南路站与杭州地铁1、8号线换乘。列车最高运营时速120km/h，全自动驾驶，工期4年，正在筹备开工建设。
预测开通时间：2028.12
杭诸城际铁路全长54.28公里，设车站12座，采用地上和地下线相结合的方式。线路起自义桥站与杭州地铁18号线换乘，止于王家井站。列车最高运营时速160km/h，全自动驾驶。
市域铁路方面，遵循“节约通道资源、适应城市发展”的原则，保障“都市区一体化发展、融入轨道上的长三角”的发展需求，规划诸暨至杭州、绍兴两个方向的市域铁路。拟统一采用国铁制式，设计速度为160km/h，按照中心城区2-3公里，外围片区5-8公里的间距设站。积极开展杭诸、绍诸等市域铁路的前期研究工作。
预测开工时间：2025
预测开通时间：2031
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